骑自行车挥汗如水，开机动车堵至长龙。“油价涨的快，电动车成本低，还能保证速度，何乐而不为……”“还是电动车方便，上下班高峰的时候比奔驰跑得还快，真过瘾……”近年来，电动自行车以其经济、便捷、环保等特点，已成为城乡居民近距离出行的交通工具，目前社会保有量1.5亿辆。

      由于电动车保有量基数大、增长迅速，假冒伪劣无证产品充斥市场，埋下大量引发火灾的先天性隐患。在我们享受电动车带来便利的同时，让我们共同关注电动车的消防安全。近日，记者从石河子市公安消防支队获悉，从2010年到2012年，全国因电动车引起的伤人亡人火灾事故4起，造成28人死亡、26人受伤。石河子市也发生过6起火灾，所幸未造成人员伤亡和重大财产损失。

       案例再现，伤亡数据触目惊心

       ●2010年11月30日23时45分，在郑州市金水区柳林镇柳林村北二街村民自建租赁房门厅内，因电动车充电时电气线路短路引发火灾，造成3人死亡、2人受伤。

       ●2011年4月27日1时48分，在郑州市金水区庙李镇陈砦村村民自建租赁房内，因电动车充电时电气线路短路引发火灾，造成1人死亡、2人受伤。

       ●2011年4月25日，北京市大兴区旧宫镇南小街三村一幢四层楼房内停放的电动三轮车充电时电气故障引发火灾，造成18人死亡，24人受伤。

       ●2012年5月10日，云南省昆明市官渡区关上街道办事处双凤社区万德村3号商铺内引发火灾，造成6人死亡也是因为电动三轮车充电时电气线路故障引起。

       专家解析，充电不当引发火灾

       “我家住在一楼，2011年10月有一天零晨1点多，我起来去卫生间，突然闻到一股刺鼻难闻的味道，本来以为是家里着火了，晃过神来发现窗外冒起了烟，我就立即报警，消防队将其扑灭了。后来才知道是正在充电中的电动车着了。”家住石河子市8号小区市民张先生谈起这件事情依然心惊胆战。“如果那天火着大的话，住在楼里面的人可就危险了。为了充电方便，楼上的人都拉出十几米的电线到我家的窗户外面充电，现在小区的物业部门很快落实了这一难题，在自行车棚里设置了独立的电动车充电处，电动自行车停放和充电的管理，及时消除安全隐患，现在我可安心多了。”张先生告诉记者。

       为何充电的时候电动车容易发生火灾呢？记者就此问题专门采访了新疆石河子市某电动车经销部赵先生。

       电动车火灾有的发生在行驶中，但多数发生在充电过程中。电动车行驶中发生火灾的主要原因是车辆电气线路过负荷、短路情况下，由于未安装电气安全装置或电气安全装置不合格，不能及时有效切断电源，大电流引燃绝缘或其他易燃可燃材料所致。充电过程中发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障引起。

       远离火灾，提高自身防范能力

       如何在源头上控制电动车火灾的发生？赵先生说，电动车中的主要用电器件有控制器、充电器、充电电池和电机等。引起电动车起火的主要原因有电气线路短路、接触电阻过大、过负荷以及电池发热爆炸起火等。

       消费者在购买电动助力车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。

       赵先生提醒广大群众：车辆充电时应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线径，线路敷设应固定安装，加装短路和漏电保护装置。车辆充电应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时。

       存放车辆时 要加强车辆管理

       石河子市公安消防支队防火监督处参谋郁晓盼说，有效的预防电动车火灾事故的发生，必须实行集中存放的场所，电动车和自行车分开存放，并按照规定配置消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间设置简易自动喷水灭火系统，安装防火门，配备灭火器材。